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작성일 : 25-01-30 09:02

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캘리포니아에 위치한 한 테슬라 대리점.

이날 장 마감 후 테슬라가 발표한 실적 보고서에 따르면 지난해 4분기 매출은 257억700만달러(약 37조1200억원), 주당순이익(EPS)은 0.73달러를 기록했다. 금융정보업체 LSEG가 집계한 월가의 평균 예상치는 매출 272억6000만달러(약 39조3600억원), EPS 0.76달러였다.

작업진행율 매출은 전년 동기 대비 2% 증가했으나 자동차 부문 매출은 전년 동기 대비 8% 감소한 197억9800만달러(약 28조 5800억원)를 기록했다.
영업이익은 전년 동기 대비 23% 줄어든 16억달러(약 2조3000억원)를 기록했다. 4분기 영업이익률은 6.2%로 전년 동기(8.2%)나 직전 분기(10.8%) 보다 줄어들었 휴대폰 요금 할인 다. 이에 대해 회사 측은 “모델 S·3·X·Y 차량의 평균 판매 단가(ASP)가 낮아졌기 때문”이라고 설명했다.
테슬라는 지난해 연말까지 재고 차량에 대한 다양한 할인 정책을 펼쳤다. 테슬라는 이날 주주 보고서에서 “가격은 여전히 고객들의 최우선 관심사”라면서 “전기차의 가격 경쟁력을 높이기 위해 “차량당 매출원가의 모든 측면을 검토할 항공 계획”이라고 밝혔다.
테슬라는 올해 구체적인 실적 가이던스를 제시하지 않았지만 “2025년 자동차 사업이 성장세로 돌아설 것으로 예상한다”고 밝혔다. 회사는 “(운전자) 감독 없는 FSD(full self-driving) 옵션이 마침내 가능해질 것”이라면서 “올해 후반부터 미국 일부 지역에서 로보택시(무인 자율주행) 사업을 시작할 예정” 학자금대출 연체 이라고 밝혔다.
한편 테슬라의 에너지 저장 사업 부문은 지난해 4분기 전년 동기 대비 113% 증가한 30억6000만달러(약 4조4100억)의 매출을 기록했다.
김윤지 (jay3@edaily.co.kr)